목차 1.현대차 소개/현광 2.글로벌 경영단계 3.미국 전략 5.중국 전략 6.유럽 전략 7.일본 전략 8.결론
본문
2007년 80%의 막강한 국내 시장 점유율 바탕으로 공격적인 해외시장 진출 미국 등 선진 시장 규모 감소 → 신흥시장 개척(아프리카, 중남미, 중동, 동유럽) 개척
중국과 인도 공장 추가 준공 , 러시아,브라질에 현지 생산법인 설립 → 한국 – 미국 – 중국- 인도 – 유럽 – 중남미를 연결하는 글로벌 생산 네트워크 구축
현재 미국에서의 현대 자동차 입지 - 2010년, 1986년 처음 ‘엑셀’을 첫 수출한 후 24년만에 연간 판매량 50만대 돌파 - 재구매율 1위, 브랜드 충성도 1위
품질 만족 경영 -‘10년 10만마일’품질보증 프로그램 -‘Assurance Program’ : 소비자가 차량 구입 후 1년 이내 실직 또는 파산 → 환불 제도 이 프로그램 도입 후 전년 대비 자동차 판매량 14%증가
본문내용 1986년, ‘엑셀’을 미국에 첫 수출 1998년 12월 기아 자동차 인수 → 규모의 경제 실현( 가격경쟁력과 원가절감 효과) 현대차 소개/현황 글로벌 경영단계 미국 전략 결론 유럽 전략 일본 전략 중국 전략
현대차 소개/현황 글로벌 경영단계 미국 전략 결론 유럽 전략 일본 전략 중국 전략 2010년, 자동차 부문 세계 8위 글로벌 100대 브랜드 65위→61위 (2011년)
2007년 80%의 막강한 국내 시장 점유율 바탕으로공격적인 해외시장 진출 미국 등 선진 시장 규모 감소 → 신흥시장 개척(아프리카, 중남미, 중동, 동유럽) 개척 현대차 소개/현황 글로벌 경영단계 미국 전략 결론 유럽 전략 일본 전략 중국 전략
현대차 소개/현황 글로벌 경영단계 미국 전략 결론 유럽 전략 일본 전략 중국 전략 중 |
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